ES

СВЕТОВНА ПРЕМИЕРА НА НОВИЯ LEXUS ES

Новият ES е с подобрена прецизност на шофирането, ново адаптивно променливо окачване за моделите F SPORT и усъвършенствана система за безопасност Lexus Safety System + за всички модели.

ИЗКЛЮЧИТЕЛНО НИСЪК РАЗХОД НА ГОРИВО

Хибриднят ES 300h води в сегмента „горен сегмент на средния клас“ на германския ADAC Ecotest, при което е единственият модел, който достига 4 звезди от 5 възможни.

ЕМОЦИОНАЛНА ИНТЕЛИГЕНТНОСТ

За да отбележим представянето на пазара на самозареждащия се хибрид ES 300h, създадохме единствена по рода си емоционално интелигентна реклама, създадена да отговори на вашите емоции.

ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ЗДРАВА / ЛЕКА ПЛАТФОРМА

ES 300h има изключително здрава платформа/каросерия, чиято цел е осигуряване на особено прецизно и стабилно поведение на пътя. Производството с помощта на процес на лазерно заваряване Laser Screw Welding и най-новата технология за залепване - в съчетание с широкото използване на леки материали - помага за намаляване до минимум на теглото, с последващо подобряване на ефективността и динамиката. В допълнение, усилващата греда между ботушите за окачването в двигателния отсек и преработеното задно окачване допълнително укрепват здравината на автомобила.

4-ТО ПОКОЛЕНИЕ LEXUS HYBRID DRIVE

Благодарение на своята самозареждаща се хибридна технология от 4-то поколение - съчетаваща изключително ефективен 2,5-литров бензинов двигател, работещ по цикъл на Аткинсън с мощен електрически мотор - ES 300h осигурява 218 к.с./160 kW мощност по DIN и има разход на гориво от само 5,2 л/100 км. И тъй като ES 300h работи приблизително 50% от времето в електрически EV режим с нулеви емисии, можете да очаквате значително по-ниски емисии на CO2 (119 g/km) в сравнение с конвенционалните луксозни седани задвижвани с чисто бензинови или дизелови двигатели.

ВИСОКОЕФЕКТИВЕН 2,5-ЛИТРОВ БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ

2,5-литровият бензинов двигател включва горивен процес на бързо изгаряне, технология, която го прави един от най- ефективните топлинни двигатели, създавани някога. Резултатът от това е повече мощност без увеличаване на емисиите или разхода на гориво. Сред технологичните решения, които помагат за постигането на такива впечатляващи резултати са правите всмукателни канали, увеличени ъгли между клапаните и лазерно обработените легла на клапаните. Маслена помпа с променлив капацитет, инжектори с множество отвори, система VVT-iE на всмукателните клапани също допринасят за ефективността на този двигател от световна класа.

5 ЗВЕЗДИ В NCAP / 10 ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ

При представянето си на пазара ES 300h беше обявен за „Най-безопасен голям семеен автомобил“ и за „Най-безопасен електрически/хибриден автомобил“ от Euro NCAP. Иновативни технологии като Lexus Safety System +, включващи авангардна система за предотвратяване на или подготовка за сблъсък, допринасят за неговата водеща в класа оценка от 5 звезди на Euro NCAP. Разширявайки още повече своите мерки за безопасност, ES предлага цялостен щит от десет въздушни възглавници стандартно. Той включва въздушни възглавници за водача и пътника до него, въздушни възглавници за коленете, странични въздушни възглавници отпред и отзад и въздушни завеси, покриващи всички странични прозорци.

СИСТЕМА ЗА БЕЗОПАСНОСТ LEXUS SAFETY SYSTEM + 

Системата за безопасност Lexus Safety System + (LSS+) на ES 300h включва пионерна система за предотвратяване на или намаляване на последствията от сблъсък с  разпознаване на пешеходци през деня и нощта и разпознаване на велосипеди през деня. В допълнение, авангардните системи за безопасност, като асистент при завиване на кръстовища и асистент за кормилното управление при опасност от инцидент, издигат безопасността на ES 300h на още по-високо ниво.

СИСТЕМА ЗА ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ НА СБЛЪСЪК 

Способна да разпознава насрещно движещи се превозни средства и пешеходци през деня, системата за предотвратяване на сблъсък може да открива също пешеходци през нощта и велосипеди през деня. За да се постигне това, чувствителността на камерата и динамичният обхват за подобрени - по този начин се намаляват злополуките на тъмно, например, когато пешеходец пред насрещно превозно средство е трудно забележим поради светлините на превозното средство. Освен това, ъгълът на зоната на откриване на обектите с радар с милиметрови вълни е по-широк, което позволява откриването на велосипеди през деня. Ако системата прецени, че вероятността от сблъсък е голяма, спирачките на ES 300h се задействат автоматично.

ЛИНИЯ НА ПОКРИВА КАТО НА КУПЕ, ДРЪЗКА ПРЕДНА РЕШЕТКА

Още в първите мигове на срещата си този автомобил ще забележите характерната дръзка предна решетка на Lexus и тройните LED светлини, които придават провокативен нюанс на луксозен седан, в който стилът и изтънчеността са изписани навсякъде. Индивидуалният характер на ES се дължи в голяма степен на елегантната му линия на покрива, вдъхновена както от тази на спортно купе, така и от такава на просторен седан. Това съчетание подчертава ниската позиция на автомобила, която се комбинира с подобрена аеродинамика. Отличителни колела и сива боя Sonic Grey са перфектното допълнение към интелигентния спортен дух на най-новия ES 300h.

F СПОРТ

Провокацията намира своя най-пълен израз във вълнуващия ES 300h F SPORT, с неговите целево конструирани 19-инчови джанти, ексклузивен дизайн на предната броня и черна мрежеста решетка – контур, чието създаване е отнело месеци работа със сложни техники за 3D моделиране. Колкото и да е изкушаващо обаче, това е не е автомобил, в който просто да седите за да се възхищавате на модерен стил. F SPORT трябва да бъде оценен на пътя.

ТРОЙНИ LED СВЕТЛИНИ

Те се състоят от три ултра-малки LED модула, които осигуряват изключително разпределение на светлината в привлекателен дизайн. Оборудвани с последователно развиващи се светлини на мигачите, те включват светлини за различни метеорологични условия, за да помогнат за поддържане на добро зрително поле дори при шофиране в мъгла. Когато са оборудвани с адаптивна система за дълги светлини (AHS), светлините за различни метеорологични условия намаляват отблясъците при мъгливи условия през нощта.

ДИГИТАЛЕН МОНИТОР ЗА СТРАНИЧНО ВИЖДАНЕ 

Опционалната система Digital Side-View Monitor замества конвенционалните странични огледала с компактни външни камери, свързани с монитори в автомобила. Тази новаторска технология на Lexus ви осигурява по-добър страничен изглед назад при всякакви условия на шофиране, особено през нощта и когато вали. Намалявайки или елиминирайки напълно слепите зони, системата се адаптира автоматично, за да осигури разширена видимост при завиване или движение на заден ход. Качеството на камерата на тази пионерна технология е усъвършенствано, за да осигури по-естествен изглед както през деня, така и през нощта.

HEAD-UP ДИСПЛЕЙ

Данните за автомобила се проектират като цветно изображение директно върху предното стъкло. Head-Up дисплеят с размери 260 mm x 97,5 mm ви позволява да следите данни като указания на навигационната система, аудио настройки или функции за безопасност, без да откъсвате очи от пътя пред вас.

MARK LEVINSON® PUREPLAY със 17 ВИСОКОГОВОРИТЕЛЯ

Звуковата архитектура на революционната система Mark Levinson® PurePlay е създадена, за да потопи водача и пътниците в най-мощното, прецизно и чисто аудио изживяване досега. PurePlay използва цяла палитра от технологии, за да осигури изключителна звукова динамика в автомобила: прецизно усещане за сценичен обем на звука, дизайн и разположение на високоговорителите от световна класа и несравнима технология за настройка и декомпресия. Общо седем високоговорителя Unity™ са разположени на височината на раменете около кабината, подобрявайки акустиката и създавайки тонална синергия заедно с голям субуфер (265 mm) под задното стъкло.